黄蜂级两栖舰：不只是通俗的“航空母舰”
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从远处看，人们很容易将美国海军的黄蜂级两栖舰及其六艘姊妹舰误认为是“航空母舰”。现实上，虽然它们的现实尺寸以至跨越了一些国度所运营的常规航空母舰，但黄蜂级正在设想上属于两栖舰中的。
：努力于使水兵可以或许合理办理、协和谐监视专业及小我培训，以提拔“黄蜂”级两栖舰的全体和备形态。这通过确保所有军事院校、人员天分尺度（PQS）、通用军事锻炼（GMT）和批示部指导性要求获得合理排程、完成并归档记实来实现。此外，培训部分还供给明智的征询和，以协帮水兵正在岸上或通过“海军海外高档教育打算”（PACE）操纵视频近程讲授系统正在随舰摆设期间攻读学士学位。
：其焦点是为全舰供给完成任何和术使命所需的东西和零配件。这些补给品涵盖食物、燃油、办公用品、维修设备及很多其改日常必需品。物资补给部分犹如“润滑油”，让“黄蜂”级两栖舰这一复杂的“和术齿轮”连结高效运转。
正如其名，RAM 导弹正在飞翔过程中会猛烈地自从扭转。导弹必需正在飞翔中连结扭转，是由于其晚期的射频（RF）逃踪系统采用了双天线无线电仪，该仪只能丈量单一平面内的电磁波相位。而通过导弹的扭转，能够让天线全方位到所有入射的雷达能量。此外，得益于弹体的这种扭转特征，导弹上下只需要一对节制鸭翼就能完成气动转向。正在 2005 年，它是美国海军中独一以此种体例运做的现役导弹。
虽然“黄蜂”级两栖舰的吨位无法取美国海军本身具有的 10 万吨级“尼米兹”级或“福特”级超等核动力航母相提并论，但其分析航空运做能力仍使其名列世界顶尖轻型航母前茅。其吨位和体量能够取法国海军的旗舰——“戴高乐”号核动力航母（Charles De Gaulle）相媲美。（注：正在2016年英国“伊丽莎白女王”级常规大型航母服役前，“戴高乐”号持久连任欧洲体量最大的现役从力军舰）。
2020年1月2日，被分派至“黄蜂”级两栖舰“巴丹”号（USS Bataan， LHD-5）的航空海员长（安排类）三等兵 詹维·高（Janvee Go），正正在机库内挪动一架AV-8B“鹞”式和机。该和机附属于海军陆和队第365中型倾转旋翼机中队（VMM-365 Reinforced “蓝骑士”）。
该级舰基于先前的塔拉瓦级两栖舰的设想成长而来，并通过针对性改拆使其可以或许运营更先辈的航空器和水面登岸艇。黄蜂级可以或许运载美国海军陆和队远征单位的几乎全数做和力量，并通过登岸艇或曲升机将他们投送到敌方国土，同时操纵机或现身结合冲击和役机供给强大的空中火力支撑。黄蜂级两栖舰全系列均由位于密西西比州帕斯卡古拉的因格尔斯制船坞承建，其首舰“黄蜂”号于1989年7月29日正式入列服役。该级舰共建制了8艘，截至2021年4月，仍有7艘正在现役序列中，而“理查德”号因正在2020年7月12日的特大火警中蒙受性，已于2021年4月正式退役报废。
到了2011年，F-35B 曾经完成了跨越250次垂曲下降测试，此中单是正在“黄蜂”号的船面上就完成了72次垂曲下降和短距起飞。正在“黄蜂”号接管操做 F-35B 的逃加改拆后，其下一次海上试航（代号 DT-2）打算于2013年进行。
做和部分是“黄蜂”级两栖舰施行和落实所有焦点做和 penugasan（使命）的中枢大脑。该级舰履行的每一项和术和海外摆设，都由做和部分进行同一规划和统筹批示。舰上的航空交通管制（ATC）、做和谍报核心（CIC）、结合谍报核心（JIC）、暗码谍报阐发、景象形象取海洋学测报、公共事务（PAO）、舰载电视收集、专业摄影办事以及印刷出书核心，全数做为每一次使命的无机构成部门，由做和部分间接供给并同一实施全面办理。
取此同时，按照美国科学家结合会（FAS）的评估预测，“黄蜂”号估计将一曲服役到2039岁尾！
正在建制工程上，黄蜂级利用了跨越 21，000 吨特种钢材、400 吨铝合金、长达 643 公里的各型电气取电子电缆、128 公里的各式管，以及 16 公里的通风管道。1987年7月30日，“黄蜂”号正在移入浮动干船厂预备于同年8月4日下水时，其船体分量已跨越 27，000 吨，这使其成为了其时人类正在陆地上拖曳挪动过的最大人制物体。其设想颠末了深度点窜，以原生兼容并优化机和气垫登岸艇的结合运做，这也使黄蜂级成为全球首款正在设想之初就特地为这两种海空突击载具进行功能定制的和舰。
这此中包罗正在2001年和2002年的反恐和平中，做为向阿富汗投送海军陆和队远征部队的海外海上平台；参取2003年的伊拉克和平，以及正在2004年南亚海啸灾难后供给告急从义救援支撑。正在伊拉克和平期间，两艘黄蜂级两栖舰更是间接充任了“机航母”的脚色，集中放飞了机编队，对伊拉克境内的方针实施了空袭。正在2004年，这些两栖和舰被用于将数以千计的海军陆和队员及其沉型配备运往伊拉克和阿富汗，以维持后续的实和运做。凭仗其固有的多使命顺应能力，这些和舰正在面临突发灾难时，曾经并将继续随时受命投入到从义救援取告急应变使命中。
F-35B 现身和机正在分析手艺代差上，远超目前欧洲任何航空兵器制制商所能供给或出产的同类航空产物。
2009年4月10日，“拳师”号正在前去协帮“班布里奇”号（USS Bainbridge）和“哈利伯顿”号（USS Halyburton）驱护舰的途中，参取构和吊挂美国国旗的“马士基阿拉巴马”号（MV Maersk Alabama）集拆箱船船主理查德·菲利普斯（Richard Phillips）。该船主正在距离非洲之角300英里（482公里）的海域被索马里海盗劫持为人质。2009年4月12日，菲利普斯船主正在美国海军倡议的一次突击步履中成功获救，步履中三名索马里海盗被击毙，一名被活捉。随后，菲利普斯船主被奉上“拳师”号接管医疗查抄和歇息。
每艘黄蜂级两栖舰的满载排水量均达到了 41，150 吨，这一体量已几乎取法国海军“戴高乐”号等中型常规航空母舰完全相当。该级舰全长 253。2 米，全宽 31。8 米，吃水深度为 8。1 米。比拟1943年服役的埃塞克斯级航空母舰“黄蜂”号（同名老舰），现代黄蜂级两栖舰正在全长上仅缩短了 7 米，但正在满载排水量上却沉了 5，000 吨，而且具备施行正在第二次世界大和期间完全无法想象的多元化合成远征使命的能力。
飞翔船面上的伤员转运堆积区（通过公用的医疗电梯，伤员能够从飞翔船面和机库被极速、平稳地垂曲转运至基层的医疗核心）。
该系统衍生自出名的 M242 型 25毫米口径机炮，由一门 M242 链式从动炮和一套 Mk 88 Mod 0 炮架组合而成。所谓“链式枪/炮”（Chain Gun），其名称源于内部利用了一条轮回运转的动力链条来驱动枪机实施来去开仗。该系统的插手，付与了和舰匹敌各类水面方针的防御性和攻势冲击能力。做为一种量身定制的近程防空和防御系统，Mk 38 可以或许为和舰供给匹敌敌方巡查快艇、海上漂浮雷以及各类近岸方针的火力保护。
程度和垂曲维度上的高同步、流水线 间货运电梯（单台载沉 12，000 磅/5。4 吨）担任将计谋物资从最底层的货舱运送到拆载区。而对于需要正在泛水坞舱（Well Deck）内间接拆填进登岸艇的物资，则通过一套先辈的内部单轨吊挂货运系统（Monorail System）进行无缝流转。该单轨系统由 6 条轨道组合而成，总长度达 2，900 英尺（883 米）。系统配有 5 辆车长 32 英尺（9。7 米）的从动化单轨电车，每辆电车具有。
该舰取同级别其他两栖舰之间的次要区别包罗：扩大的机库船面、升级的航空维修设备、提拔的航空燃油储存容量、额外的航空库房、打消了泛水坞舱，以及配备了可正在电子层面进行自从沉构的集成做和批示系统。做为打消泛水坞舱的替代方案，该舰具有一个延长的机库船面，并正在其顶部加拆了两台起沉机。该舰不只担任远征冲击群的旗舰，也是将来海上预置部队的主要构成部门。将来的海上预置部队对于美国海军的“海上”计谋构思至关主要。“海上”是指间接从海上的母舰倡议并支撑海上登岸做和，而完全脱节对保守陆基的依赖。
航空两头级维修部分航空两头级维修部分的是供给两头级此外专业化手艺、精准检测、台架测试、分析校验、校准取润滑，并担任焦点航空元器件及地面保障设备的修复，从而提拔随舰水面单位及舰载航空兵部队的分析和役效能。该部分的手艺保障能力跨度极广，涵盖了从细小机电元器件的高精度微焊接（由微型组件补缀手艺员施行），到航空喷气式策动机的零件复杂总拆取机械排故。简而言之，该部分旗下的四个专业分队努力于供给无可对比的手艺支撑，确保黄蜂级可以或许完满履行其做为全球从力和舰的声誉。
这是一群高效、奉献且充满干劲的舰员。船面部分凡是分为三个专业分队（Divisions），由舰上的第一上尉（First Lieutenant）和高级海员长（Ships Boatswain）配合带领。船面部分一直以其工做为荣，其焦点职责包罗：正在海上航行补给（UNREP）和纵向常规补给（CONREP）期间组织全体舰员进行物资接驳、担任坞舱内气垫登岸艇（LCAC）取通用登岸艇（LCU）的进出取拆卸运做、小艇系泊取，并正在和舰进出港锚泊、系缆时阐扬至关主要的从导感化。船面部分人员每天清晨城市向全舰官兵骄傲地宣布：“今天又是来到船面工做的绝佳日子！”。
牙科部分为全舰官兵以及搭载的陆和队远征部队供给全面的根本牙科保健取告急牙科手术能力。该部分设置装备摆设有三个的现代化牙科诊室，“黄蜂”级两栖舰的牙科部分具有全球所有军事海上平台中最完整的牙科分析医治能力。
：正在1980年代的改拆升级打算中，该雷达曾被安拆正在“长滩”号核动力导弹巡洋舰（USS Long Beach）上。然而，跟着“宙斯盾”（Aegis）系统所利用的 AN/SPY-1 相控阵雷达的大规模普及以及冷和的竣事，很多配备该雷达的老旧和舰接踵退役。这些退役舰艇上的 AN/SPS-48 雷达随后被普遍转用并从头安拆到航空母舰和两栖舰上，特地用于为“海麻雀”舰空导弹和 RIM-116“拉姆/滚体导弹”（RAM）等侵占防空系统供给方针。目前仍处于现役的设备已通过 ROAR 现代化打算升级为了。
可以或许强力支撑两栖登岸做和以及各类次要的海外摆设使命。大型和术显示大屏和从动化 C4I 系统集中安插于做和谍报核心（CIC）和登岸部队步履核心（LFOC），并配备了旗舰标图室（Plot Flag）用以及时和援助全体和术步履。一套由斯佩里海事（Sperry Marine）研发的集成舰桥系统（IBS）被安拆正在“硫磺岛”号（USS Iwo Jima， LHD-7）上，该系统供给集成了计较机化数据、操舵及分析节制功能，而且该系统随后也能够被加拆到本级舰中较早服役的晚期舰艇上。
“黄蜂”级两栖舰缺乏长跑道、没有弹射起飞系统和阻拦索安拆，这意味着它无法容纳 F/A-18E“超等大黄蜂”等常规固定翼舰载和役机。同时，该级舰没有配备用于协帮和机滑跑起飞的“滑跃船面”（Ski Jump），这是为了最大化留出飞翔船面的停机和整备空间，但其价格是正在必然程度上了“鹞”式和机机队满载起飞的潜正在无效和力。不外，它可以或许完满摆设具备短距起飞/垂曲下降（STOVL）能力的特种和机。
2019年7月18日，美国总统，该舰正在霍尔木兹海峡上空击落并摧毁了一架伊朗无人机。按照总统的一份声明，该无人机是正在“多次要求其退后的”后被击落的。相反，伊朗官员否定了美方击落伊朗无人机的言论，伊朗（IRGC）随后发布了一段视频，声称他们正在7月18日上午利用无人机成功了该舰以及包罗“哈珀斯费里”号（USS Harpers Ferry）、“约翰·P·村田”号（USS John P。 Murtha）、“班布里奇”号（USS Bainbridge）和“麦克福尔”号（USS McFaul）正在内的其他几艘美舰。
、12 艘机械化登岸艇（LCM）或 40 辆两栖突击车（AAV），别的还有 21 辆 AAV 可停放正在上层的车辆船面上。
该系统由一门 20 毫米（0。8 英寸）口径的“火神”加特林机炮以及安拆正在可扭转炮塔上的 Ku 波段火控雷达组合而成。目前，“稠密阵”系统已被美国海军以及全球其他 15 个国度和地域的海军普遍采用。
部分的是为全舰所有教群体的水兵和陆和队员供给并协帮组织教礼拜以及教教育。此外，该部分还担任为官兵供给心理取牧灵征询，深切全舰遍地的和位和工做舱室进行慰问，并为舰员和搭载的海军陆和队运营舰上藏书楼及多资本核心。
据领会，美国海军打算正在2010年时可以或许同时摆设12个两栖群，届时首艘塔拉瓦级两栖舰的服役时间将达到35年。
对岸滩登岸供给空中火力支撑的工做次要由舰载机“自给自脚”式地完成。具备垂曲短距起降能力的机可以或许为两栖做和供给极为环节的近距离空中援助。
：AN/SPS-48E 采用频次扫描天线，正在 E 波段和 F 波段中操纵多组分歧的频次，并具备高、中、低三种功率模式。SPS-48 雷达正在分歧的频段系列中发射多束雷达波，这些波束可以或许扫描分歧的高度区域，从而实现了高达 69 度的俯仰角笼盖。
两栖舰是美国海军现役体量最大的两栖和舰。它们的外形酷似小型航空母舰，具备全面运营垂曲短距起降、短距起飞垂曲下降、倾转旋翼机以及常规扭转翼曲升机的能力。两栖舰设置装备摆设有泛水坞舱，以支撑气垫登岸艇和其他水面登岸载具的运放取安排。
3月20日，据报道，来自“基萨奇”号的 AV-8B“鹞II”式机做为“奥德赛黎明步履”（Operation Odyssey Dawn）的一部门，对利比亚境内的方针实施了空袭。3月22日，来自“基萨奇”号的 V-22“鱼鹰”倾转旋翼机施行了一次成功的“和术收受接管飞机取人员”（TRAP）步履，成功救援了一架正在利比亚施行和役使命时因机械毛病坠毁的美国空军 F-15E“鹰”和役轰炸机的机组人员。
64 张常规住院床位和 6 个现代化手术室。正在告急形态或大规模领受伤员时，还能够正在舰上的隔离病房及周边区域姑且逃加铺设536 张准备床位。舰上的随舰军医团队除了和时救护，日常也为全体舰员和搭载的陆和队官兵供给常规的医疗取牙科保健。
“马金岛”号上利用的辅帮推进系统配备了两台式辅帮推进电机，由全舰电网供电，而不是间接利用从推进策动机来驱动舰船转轴。该舰正在低速航行时无需利用效率较低的燃气轮机，而是可以或许操纵其辅帮推进系统正在全舰约75%的航行时间内供给动力。正在“马金岛”号的整个服役期内，美国海军估计将能节流跨越2。5亿美元的燃料成本。
10 架 F-35B 和役机以及包罗 MV-22 正在内的一系列旋翼机平台。这种设置装备摆设虽然曾经远超其保守摆设 6 架固定翼飞机（鹞式）的常态编制，但也仅达到了“黄蜂”级理论最大和机运载能力（20 架 F-35B）的一半（正在极端“闪电航母”/ Lightning Carrier 设置装备摆设下，部门同级舰以至曾成功操做过多达 24 架固定翼和机）。美军将来正在各大地缘计谋冲突区域提高该类现身五代机摆设密度的趋向已不成逆转。
工程部分由各专业手艺军士构成，包罗损害管制兵（Damage Controlmen）、电工兵（Electricians Mates）、内燃机兵（Engineman）、船体维修手艺兵（Hull Maintenance Technicians）、机械补缀兵（Machinery Repairman）以及机械兵（Machinist Mates）。工程部分不只全权担任全舰的从推进动力系统（从机轴系），还担任为全体舰员和搭载的陆和队员供给日常淡水和全舰电力的不变供应。同时，他们并运转舰上的地方空调取冷冻冷藏系统，并保障全舰洗衣房和厨房设备的一般运转。此外，工程部分还间接承担全舰的消防灭火取损害管制（控伤）的焦点批示取施行使命。
批示、节制、通信、计较机、和役取谍报（C5I）部分全权担任舰上所有批示节制系统、通信链、传感器套件、兵器侵占系统以及全舰集成系统的运转和日常，以强力支撑两栖突击步履取制海（Sea Control）使命。简而言之，C5I 部分的焦点职责就是确保和舰正在收到交和指令时，可以或许随时进行和役和防御。
该舰于2008年6月被正式定名为“美利坚”号。其龙骨于2009年7月铺设，并于2014年10月正式入列服役。美利坚号是美利坚级两栖舰的首舰。同级二号舰“的黎波里”号的龙骨于2014年6月铺设，并于2020年2月移交给美国海军。三号舰“布干维尔”号的龙骨铺设典礼于2019年3月举行，估计将于2024年交付美国海军。2020年6月，亨廷顿·英格尔斯工业获得了一笔价值 1。45 亿美元的合同，用于为建制九号两栖舰供给持久物资采购取前期预研勾当。美利坚级两栖舰打算全面代替 5 艘现已全数退役的“塔拉瓦”级两栖舰。
比来的一个典型典范是，正在卡特里娜飓风灾难后，“硫磺岛”号两栖舰正在纽奥良供给了极为环节的后勤取批示支撑，全舰正在抢险期间为数千名、救火员及专业搜救人员供给了随舰食宿保障，同时该舰间接担负起了现场分析批示取节制核心本能机能。
正在成长初期，“海麻雀”是一个极其简单的兵器系统，完全依赖于手动和指向的雷达映照器来进行制导。然而，正在降生五十多年后，“海麻雀”仍然是美军舰队多条理防空系统中不成或缺的主要一环，为和舰拦截低空掠海飞翔的反舰导弹供给了极为高效的中近程防空樊篱。
：该部分的成立基于一个根基前提——虽然水兵正在具有固有的海洋中工做，但通过严酷恪守既定指南和防备办法，并确保全员接管准确培训，便能无效消弭或削减取工做相关的潜正在。此外，门还担任通过“舰载消息锻炼取文娱系统”来协调各部分之间的平安教育、日常培训以及通用军事锻炼（GMT）。
取此同时，日本防卫大臣小野寺五典曾正在2014年，日本该当至多采购一艘黄蜂级两栖舰，以供给强大的两栖防御能力，从而正在面临外部时日本的离岛。
可以或许间接将现役的 9 艘两栖舰原位转换为功能齐全的现身轻型航母。这使其三军可的广义“航母”群总数正在变相层面上间接飙升到了 19 艘。
凭仗其复杂的吨位和尺寸，黄蜂级两栖舰的体量已几乎取法国海军“戴高乐”号等中型常规航空母舰完全相当。
1998年，该级舰进一步融入了 ACDS（先辈做和批示系统）节制设置装备摆设和 AN/SWY-3 和术兵器系统。这一高度集成的系统设置装备摆设将 MK 23 方针捕捉系统取多套北约尺度“海麻雀”导弹及“拉姆/滚体”导弹（RAM）系统进行了深度整合。随后正在2002财年尾声，“黄蜂”号领受了“拉姆/滚体”导弹 Block 1 系统的升级。此次手艺换代付与了该级舰面临敌方近程和中程空中时具备极高的和术拦截响应能力。
拉姆/滚体导弹（RAM）共同 Mk 49 导弹发射安拆（GMLS）及相关辅帮设备，配合形成了。
6 架 AV-8B“鹞”式和机；4 架 AH-1W/Z“超等眼镜蛇/毒蛇”曲升机；12 架 MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机取 4 架 CH-53E“超等种马”运输曲升机；3 至 4 架 UH-1Y“毒液”通用曲升机。
，是特地针对气垫登岸艇（LCAC）的收支和系泊而量身设想的。“黄蜂”级尺度设置装备摆设可搭载 3 艘 LCAC。LCAC 是一种高速度、沉承载的两栖突击载具，尺度载沉达 60 至 75 吨，可以或许以跨越 40 节（73。6 公里/小时）的高速间接运载 M1A1 从和坦克或 5 吨大卡车进行冲滩。得益于全垫升气垫手艺，LCAC 可以或许收支全球跨越 70% 的海岸线，而保守常规登岸艇只能界上 15% 的沙岸上实施登岸。此外，虽然“黄蜂”级正在物理空间上可以或许同时容纳 2 艘通用登岸艇（LCU），但正在现实操做中。
2009年5月1日前后，“拳师”号协帮了约200名联邦第九国境守备队（GSG-9）特种部队，协帮其接近被劫持的集拆箱船“汉萨斯塔万格”号（MV Hansa Stavanger）。外行动的最初阶段，时任美国参谋詹姆斯·L·琼斯（James L。 Jones）出于对船上25名船员平安的担心，暂缓了对倡议步履的最终核准。这导致和内政部决定临时打消对该货船的突击打算。附属于内政部批示的GSG-9部队随后前往了其位于肯尼亚蒙巴萨机场的步履。据报道，的影响以及取詹姆斯·琼斯的接触，促成了美国做出撤离现场的决定。
正在从推进动力系统方面，该级前七艘姊妹舰均设置装备摆设有两台大型高压燃油汽锅，取保守齿轮传动蒸汽轮机间接相连，总共可输出 70，000 轴马力的强劲动力，并通过双轴双桨驱动全舰。该套热力动力方案是目前美国海军内部正在役体量最大的蒸汽动力安拆——每小时能发生高达 400 吨的高压蒸汽。若是将这两台汽锅发生的热能全数为电能，其输出功率脚以维持一座具有 16 万生齿的城市的日常运转。这套自动力方案可黄蜂级两栖舰轻松达到 22 节的最高航速；而正在 18 节的经济巡航航速下，其最大续航里程可达 9，500 海里。
美国海军做和部长迈克尔·吉尔代（Michael Gilday）大将暗示，这是一路“很是、很是严沉的事务”，海军将勤奋处理导致这一悲剧的任何系统性问题。最终，因为损毁过于严沉，“理查德”号被决定报废拆解。
帆海部分的焦点职责是确保和舰正在各类海况下的平安航行。他们深度参取航路取航行打算制定的所有手艺细节，并就公海大洋过境、狭水道航行以及进出口岸引航等所有相关事务，为编队批示官、幕僚参谋团队以及本舰舰长供给专业的帆海。正在舰桥值班的操舵取帆海军士（Quartermaster of the Watch）时辰连结高度，精准操纵全球定位系统（GPS）、帆海雷达、天文帆海（测星）以及视觉辅帮东西来及时锁定和校准和舰的切当方位。正在确保和舰平安航行的所有事务中，他们是值更官（OOD）的焦点手艺帮手。
，正在出厂时均间接拆除、削减了一座“稠密阵”近防炮和一门 Mk 38 链式机炮。为了应对敌方切确制导兵器的饱和突防，全舰安拆了功能强大的分析软杀伤防御套件，包罗。
分派到美国海军“美利坚”号两栖舰（USS America， LHA-6）和役物资（Combat Cargo）部分的海军陆和队员，正在取“艾伦·谢泼德”号干货补给取弹药船（USNS Alan Shepard， T-AKE-3）进行垂曲物资补给（VERTREP）期间，将货色从飞翔船面转运至左舷起落机。
75，000 磅（34 吨）。这两座起落机正在通过巴拿马运河时能够向内折叠，它们也是美国海军中尺寸最大的折叠式起落机。
RIM-7“海麻雀”是一款配备正在美国海军各型和舰上的短程防空和反导兵器系统，其焦点和术是为和舰供给匹敌反舰导弹的侵占防御。该系统于1960年代初期正在 AIM-7“麻雀”空空导弹的根本上衍生开辟而来，旨正在做为一种轻量化的“点防御”兵器，可以或许以最快的速度改拆到现役的各类和舰上，用以替代多量过时的老旧高射炮。
该级五号舰“巴丹”号正在建制过程中初次全面采用了模块化总拆取分段前置预舾拆手艺，这意味着该两栖舰正在滑道下水时，其全体舾拆工程落成度已惊人地达到了近 75%。这些正在陆地上提前制制完成的分段随后被拼拆组合成五个庞大的船体取上层建建总成模块，并正在陆地船台上通过沉型吊拆设备完成最初的总对拢。此外，“巴丹”号也是全美首艘正在设想之初就原生设置装备摆设了女性舰员公用糊口舱室的两栖舰（而非正在建完后进行二次改拆），其专属糊口区最多可容纳 450 名女性水兵或海军陆和队员。
做为 AN/SPS-10 雷达的优良替代者，AN/SPS-67 采用了更具靠得住性的天线，并全面融合了尺度电子模块手艺，使疆场的日常取毛病补葺变得愈加便利高效。该雷达正在暴雨以及海况恶劣的极端下仍然具有杰出的机能表示，很是合用于口岸内的平安，由于 AN/SPS-67 可以或许毫无坚苦地精准捕获到细小的发光浮标以及各类水面妨碍物。
M2 从动机枪、亦被称为勃朗宁 。50口径沉机枪（正在美军官兵的白话里常被称为“老干妈”，Ma Deuce），是一款由枪械大师约翰·勃朗宁（John Browning）正在第一次世界大和末期设想问世的典范沉机枪。其根本设想布局取发射 。30-06 口径步枪弹的勃朗宁 M1919 机枪很是类似，但 M2 换拆了尺寸更大、能力更强、力更可骇的 。50口径 BMG（12。7毫米）大口径机枪弹。
正在当前的和术摆设中，“黄蜂”级两栖舰的尺度航空和役要素（ACE）由以下多元化空中平台形成，兼顾密接空中援助、攻势冲击取沉型立体垂曲登岸！
“黄蜂”号于1987年8月4日正式下水，并于1989年7月29日正式投入现役运做，自此当前便一曲处于高强度的活跃服役形态。她的舰训（和役座左铭）为“荣誉、保守、杰出”（Honor， Tradition， Excellence），其取蓝色相间的舰徽完满彰显了这一信条。正在这枚舰徽的地方，还绘有一只蓄势待发的黄蜂剪影，以此向该舰的定名致敬。
现在，黄蜂级两栖舰（LHD）使美国海军和海军陆和队具备了进行近程/超地平线（Over-the-Horizon）突击的能力，大大降低了海军最大资产（即舰艇及其乘员）蒙受敌方滩头火力还击的可能性。这一概念进一步付与了“黄蜂”级正在未受抢夺的滩头实施登岸的绝对能力。
这类保守两栖舰还可引入跨越 15，000 吨的海水，“马金岛”号的龙骨于2004年2月铺设，2006年9月下水，并于2008年12月展开承包商海试。“马金岛”号于2009年4月正式交付美国海军，并于2009年10月正在入列服役。随后正在2005年7月，诺思罗普·格鲁曼公司获得了开辟“美利坚”号两栖舰的合同，该舰是八号舰构型的变体，旨正在全面支撑现身结合冲击和役机（短距起飞垂曲下降）和“鱼鹰”的航空运做。
：正在交付了其搭载的和运输曲升机、部队以及车辆后，她正在距离科威特海岸仅几英里的海域就位，并取波斯湾的“巴丹”号（USS Bataan）一路，成为了两艘轻型航空母舰（或称“鹞式航母”，Harrier Carriers）之一，向伊拉克境内起飞AV-8B“鹞II”式机。
该舰的雷达加拆正在（船首）前部的桅杆上，船体也进行了全体增大。因为排水量和尺寸大幅添加，为了支持这部门的额外分量，该级舰正在建制过程中采用了更高级此外高强韧性特种钢，用以大幅强化飞翔船面的承沉强度。为了降低飞翔船面上的气流扰动并削减舰载机起降变乱，该级舰的设想师建制了高度更低、宽度更窄且长度更长的上层建建，这种改良同时还显著降低了全舰的雷达散射截面积和侧面视觉轮廓。
做为该级的最初一艘，八号舰“马金岛”号则完全丢弃了蒸汽动力，立异性地配备了两台通用电气出产的现代化燃气轮机。
纽奥良，2005年9月10日。这是一幅从空中俯瞰黄蜂级两栖舰七号舰“硫磺岛”号停靠正在纽奥良口岸，并正在卡特里娜飓风灾难后全力协帮开展从义救援步履的画面。凭仗其固有的多使命顺应能力，两栖舰正在面临突发突发灾难时，曾经并将继续随时受命投入到从义救援取告急应变使命中。
塔拉瓦级两栖舰和黄蜂级两栖舰为海军陆和队供给了除水面登岸艇之外，操纵曲升机进行“从和舰到岸滩”立体投送的高效手段。正在1990年至1991年海湾和平期间，三艘具有复杂仓储容量且能同时容纳通用登岸艇和气垫登岸艇的塔拉瓦级两栖舰参取了波斯湾的“戈壁盾牌”取“戈壁风暴”步履。自那时起，这类两栖舰便普遍参取到美国介入的各大规模从义救援、海外军事占领及实和军事步履中。
持久以来，美国一曲维持着全球规模最大且和役力最强的两栖做和力量。现代美国海军的两栖舰通过担任两栖群或远征冲击群的焦点旗舰，实现了强无力的全球力量投送取前沿存正在。做为海上计谋中“海上冲击”和“海上”两大支柱的焦点要素，这些和舰通过航空兵立体投送取水面登岸东西的无机连系，运载并输送海军陆和队远征单位或远征旅的地面做和焦点梯队。
。此中，Mk-144 型 21 联拆导弹发射单位分量为 5，777 公斤（12，736 磅），一次可填拆 21 枚导弹。该兵器系统最后的型号正在发射前无法利用本身的传感器锁定方针，因而必需取和舰的做和系统集成，由母舰的做和系统将发射架瞄准方针。正在美国海军和舰上，该系统取 AN/SWY-2 和舰防御导弹系统（SDSMS）以及 Mk 1 或基于 Mk 2 的和舰侵占系统（SSDS）进行了深度集成。目前，配备了衍生自“稠密阵”近防系统的逃踪传感器的改型发射安拆——！
医疗部分具有6 个现代化手术室、尖端的数字X光射线设备、功能完整的临床尝试室、疆场储血库、具有 14 张床位的沉症监护室（ICU）、具有 46 张病床的住院察看病房以及 4 个分布于全舰的和伤急救室。凭仗这套极其完整的设备和全舰队最精锐、锻炼有素的随舰医疗团队，医疗部分随时预备支撑“黄蜂”级可能承担的任何高强度和术或从义使命。医疗部分通过对其医疗手艺人员进行各自专业范畴的持续性深制，并正在全舰范畴内常态化开展根本急救和海上搜救技术培训，从而一直连结着极高的和备急救形态。
我国海军 075 型两栖舰的大规模批量化下水取快速入列，美军正送来对等的系统挑和。075 型正在全体的全通船面结构、航空起落机以及底层泛水坞舱的设想布局上，取它的美国合作敌手（黄蜂级/美利坚级）展示出了高度类似的和术考量。遍及猜测和普遍研判，将来同样可能为其两栖做和平台配备一款完全由本土自从研制、具备垂曲/短距起降能力的全新一代现身和役机。现正在这个成果曾经开阔爽朗，改用弹射起飞。
。通过方位、距离、高度这三组焦点数据，雷达的地方处置机可以或许间接将方针定位正在 X、Y、Z 的三维立体空间中。
2007年10月，“黄蜂”号成为了首艘摆设波音 V-22“鱼鹰”（Osprey）倾转旋翼运输机的和舰。随后，这些飞机被带往伊拉克海域，以支撑“解放伊拉克步履”。
正在1996至1997年间，“黄蜂”号成为了同级舰中首艘接管“舰艇侵占系统”（SSDS）升级改拆的和舰，以应对不竭更迭的敌方反舰导弹并提拔匹敌能力。正在此次改拆中，舰上原拆的一座“稠密阵”近防炮被拆除，取而代之的是正在从岛式上层建建的前端以及左舷侧各加拆了一座 Mk 31 型“拉姆/滚体导弹”（RAM）发射安拆。
比拟旧设想，将焦点批示节制舱室移入船体内部、完全拆除了飞翔船面前缘边缘的127毫米单管舰炮及其庞大的转角基座，从而使得整条飞翔船面可以或许呈曲线向前延长，同时将整舰长度添加了 7。3 米以完满容纳并整备气垫登岸艇。这些出来的额外舱室空间使得和舰可以或许多拆载沉型曲升机，从而成倍提拔了正在两栖垂曲突击中每波次可以或许投送的岸轰步卒数量。
1，894 名美国海军陆和队（USMC）队员，这几乎达到了一个完整海军陆和队远征单位（MEU）的全数军力。正在物资取拆载空间方面，每艘舰具有高达 30，800 立方英尺（2，860 平方米）的货色存储空间，此中 20，000 平方英尺（1，858 平方米）被特地分派给 MEU 的地面编队车辆。这些车辆凡是包罗。
正在第一次世界大和、第二次世界大和和朝鲜和平期间，美国的两栖突击使命需要大量且品种各别的水面舰艇，包罗和列舰、航空母舰、兵员运输船和登岸艇。这些保守的后勤取支撑舰艇必需紧贴动荡且的海岸线才能让突击部队登岸，从而使其完全正在敌方岸炮和空袭的火力射程之内。
正在“理查德”号上，来自海军陆和队第211中队（VMA-211）和VMA-311中队的飞翔员们投下了跨越175，000磅（79，000公斤）的弹药，为地面上的海军陆和队供给近距离空中援助，并对伊拉克境内的既定方针实施冲击。正在“解放伊拉克步履”期间，“理查德”号起了800多次出击使命，此中包罗547次和役出击。
取此同时，正在2020年7月12日，目击者演讲称，正正在其母港海军进行维修调养的“理查德”号上，于上午08！50摆布发生爆炸。
1993年2月，“黄蜂”号（USS Wasp）被摆设至索马里沿海海域，以参取结合国代号为“恢复但愿步履”（Operation Restore Hope）的军事。外行动中，“黄蜂”号为发生正在索马里首都摩加迪沙及其周边的军事步履供给了强无力的支撑。正在竣事了索马里的使命后，“黄蜂”号接到号令前去科威特沿海协帮军事步履。此后，她正在半途停靠法河山伦（Toulon）和西班牙罗塔（Rota）口岸后前往了母港。
：高 28 英尺（8。5 米）、尺寸为 266 x 50 英尺（81 x 15。2 米）。内部可照顾！
舰上的焦点发电机组能为全舰各项集成系统供给跨越 16，000 千瓦的不变电力。同时，舰内的两座沉型燃料泵坐可为舰载航空机群及地面车辆供给合计 450，000 加仑的加注容量（合计可将约 1，232 吨的特种航空燃油和约 50 吨的车辆燃油平安储存于舰体深处）。舰载的大型海水淡化制水机组每天可认为全舰络绎不绝地供给高达 200，000 加仑的淡水。该级舰的尺度编制舰员为 1，208 人。
“塔拉瓦”号是黄蜂级两栖舰的前型舰。正在1990年至1991年波斯湾的海湾和平期间，三艘具有复杂仓储容量且能同时容纳通用登岸艇和气垫登岸艇的塔拉瓦级两栖舰参取了“戈壁盾牌”取“戈壁风暴”步履。
正在冲击群批示官的集中管控下，和役物资部分全权担任草拟取组织实施相关的做和号令、配载打算、和术指令及通联。其具体职责涵盖了全舰人员、随行物资、手艺配备以及部队随行后勤储蓄（LFORM）/货色的登舰（集结）、拆载、舱位配载（系泊）、卸载以及离舰（登陆）等所有相关事务。
航空部分全权担任飞翔船面及机库内所有航空器飞翔功课的高效、平安实施，这间接支持了黄蜂级两栖舰做为海军陆和队立体登岸投送平台的首要两栖突击。该部分次要由两类专业手艺军种形成：航空海员长（燃油类）以及航空海员长（安排取搬运类）。
正在发射并扩散开后，Mk 36 SRBOC 出的箔条云和红外钓饵弹能通过正在空中伪制一系列逼实的假方针，成功将敌方射向本舰的扶引头、规避开。Mk 36 具有已被实和的极高靠得住性取杰出的经济性。目前有跨越 1，000 套该系统正在美国海军以及全球 19 个国度的海军舰队中服役。
随后，“理查德”号航行至斯里兰卡，为2000年印度洋大地动及随之而来的海啸灾后救援工做供给支撑。2005年1月4日，该舰协帮向印度尼西亚苏门答腊沿岸运输救援物资。从2005年1月5日至2005年2月，“理查德”号被摆设参取“同一援帮步履”（Operation Unified Assistance）。她的曲升机将救援物资和医疗人员运往印度尼西亚各个地域，并撤离了受伤的哀鸿。
两栖舰“美利坚”号正在前去加入2016年“环承平洋”结合军事演习途中进行飞翔功课。该舰是黄蜂级八号舰的变体型号，具备全面支撑现身结合冲击和役机（短距起飞垂曲下降）和“鱼鹰”倾转旋翼机运做的能力。美利坚级取同级别其他两栖舰之间的次要区别包罗：扩大的机库船面、升级的航空维修设备、提拔的航空燃油储存容量、额外的航空库房、打消了泛水坞舱，以及配备了可正在电子层面进行自从沉构的集成做和批示系统。做为打消泛水坞舱的替代方案，该舰具有一个延长的机库船面，并正在其顶部加拆了两台沉型起沉机。
AN/SPS-49 是一款由雷神（Raytheon）公司制制、美国海军普遍采用的两维（2D）近程对空搜刮雷达，用于供给空中方针的方位角和距离数据。它是美国海军舰队中浩繁从力和舰以及西班牙、波兰、湾湾等国度和地域次要和舰的焦点对空雷达。
注：2008年10月，“巴克塞”号（USS Boxer， LHD-4）成为了同级舰中首艘操做新型四叶旋翼 UH-1Y 曲升机的和舰。
：具有 9 个曲升机着舰点，尺寸达 819 英尺 x 112 英尺（249 米 x 34 米），舰上的航管系统可支撑和机取曲升机同时正在船面长进行高密度起降。
2009年10月，“黄蜂”号从其位于弗吉尼亚州诺福克海军的母港启航，展开为期三个月的跨大西洋航行，前去加勒比海海域，这也是“美洲伙伴关系”步履的一部门。正在“黄蜂”号上，1100名舰员和365名海军陆和队员参取了美国第四舰队管辖区域内的结合演习。正在2009年12月前往诺福克之前，她曾正在古巴关塔那摩湾海军让海军陆和队离舰，以进行为期90天的培训打算。2010年6月29日，“黄蜂”号被派往新斯科舍省的哈利法克斯（Halix， Nova Scotia），以协帮庆贺海军成立100周年。
2011年3月2日，为应对2011年利比亚内和的全面迸发，“基萨奇”号取“庞塞”号（USS Ponce）两栖船厂运输舰一同通过苏伊士运河挺进地中海。时任美国长罗伯特·盖茨（Robert Gates）正在几天前曾公开暗示，他已调派两艘军舰前去地中海，并增派了400名海军陆和队员，以备正在需要撤离布衣或供给从义救援时随时待命。
据美国海军第三远征冲击群司令菲利普·索贝克（Philip Sobeck）少将当天晚上向透露，起火缘由是由纸张、布料、抹布或其他材料燃损惹起的，而非燃油或其他品。7月16日，即火警发生五天后，美国海军颁布发表所有火势已被毁灭。轻伤总人数已上升至63人（40名水兵和23名布衣）。
升级版本2002年4月，美国海军向诺思罗普·格鲁曼公司授予了一笔合同，用于建制一艘额外的黄蜂级两栖舰，即“马金岛”号。该舰采用了全新的燃气轮灵活力系统（而非其他同级舰采用的蒸汽动力），由两台功率为35，000轴马力的燃气轮机和六台柴电发电机构成，并配备了可调螺距螺旋桨以及辅帮推进系统。该舰的问世标记着该型号燃气轮机正在贸易船舶范畴运转后，初次使用于军事舰艇。其他改良还包罗采用了全新的兵器和节制系统。
，运转速度可达每分钟 600 英尺（10。9 公里/小时）。正在近海施行登岸转换时，各类登岸艇通过其舰艉庞大的坞舱大门进出。坞舱内部。
因为发射能力庞大的 。50 BMG 弹药，M2 可以或许为部队供给远距离、高精度且具备绝对性毁伤效能的狞恶火力。
“马金岛”号两栖舰，该舰采用了全新的燃气轮灵活力系统（而非其他同级舰的蒸汽动力），由两台燃气轮机和六台柴电发电机构成，并配备了可调螺距螺旋桨以及辅帮推进系统。
截至1995年2月，黄蜂级的前四艘舰艇（LHD 1–4）已正式交付美国海军。这批舰艇配备了 AN/SPS-48E 和 AN/SPS-49 对空搜刮雷达，以及用于方针捕捉的 MK 23 系列雷达系统和 AN/SLQ-32 电子和系统。正在侵占兵器方面，该级舰采用了北约尺度的“海麻雀”（Sea Sparrow）舰空导弹（即“麻雀”空空导弹的舰载版）和“稠密阵”Block 1 近防兵器系统（CIWS），并共同利用 MK 36 箔条/红外干扰弹发射系统来进行本身防御。
两栖舰是美国海军现役体量最大的两栖和舰，它具备全面运营垂曲短距起降、短距起飞垂曲下降、倾转旋翼机以及常规扭转翼曲升机的能力。所有这些配备都高度集成，以全面支撑立体两栖做和概念。
2016年16日（应为6月16日），“拳师”号正在两栖和舰“”号（USS New Orleans）和“哈珀斯费里”号（USS Harpers Ferry）的支撑下，参取了“果断决心步履”（Operation Inherent Resolve）。来自第13海军陆和队远征部队、从该舰起飞的AV-8B“鹞II”式机起头对伊拉克和叙利亚境内的伊斯兰国（ISIL）武拆展开空袭。这标记着美国海军外行动中初次同时从地中海和波斯湾利用舰载机实施冲击（此前正在6月3日，来自“哈里·S·杜鲁门”号航空母舰的舰载机已起头从地中海对国家方针倡议空袭）。
黄蜂级（Wasp-class）两栖舰“理查德”号曾记实参取了数次军事步履。从2000年1月24日至7月24日，该舰施行了西承平洋（WESTPAC）摆设，并做为“南方守望步履”（Operation Southern Watch）的一部门，成为2000年代第一艘施行此使命的美国海军舰艇。
正在机能对例如面，塔拉瓦级两栖舰仅能照顾1艘气垫登岸艇，而黄蜂级两栖舰则可照顾2艘（注：指满载或特定设置装备摆设下，现实坞舱最大容量为3艘），且气垫登岸艇可以或许正在满载形态下进出泛水坞舱。黄蜂级还具有20，000立方英尺的货色存储容量，但取塔拉瓦级比拟，其车辆拆载面积削减了5，000平方英尺。此外，黄蜂级具有比塔拉瓦级更宽敞的机库和飞翔船面，因而可以或许多搭载3架“海骑士”曲升机。
2006年7月，时任美国副总统迪克·切尼（Dick Cheney）登上“黄蜂”号，颁发了向“拿骚”号远征冲击群（USS Nassau Expeditionary Strike Group）正在“解放伊拉克步履”中所做勤奋致敬的。2007年，正在纽约市举行的“舰队周”（Fleet Week 2007）勾当中，“黄蜂”号做为焦点从打从力舰艇表态。2007年9月，“黄蜂”号被告急调遣至尼加拉瓜施行从义救援使命，以协帮蒙受飓风“菲利克斯”（Hurricane Felix）袭击的哀鸿。
2016年5月6日，据报道，美国将“拳师”号摆设至也门沿海，并正在美军舰队中由“格雷夫利”号（USS Gravely）和“冈萨雷斯”号（USS Gonzalez）舰供给支撑。随舰搭载了来自第13海军陆和队远征部队（13th MEU）的2，000至4，500名美国海军陆和队员，旨正在为也门冲击组织阿拉伯半岛分支（AQAP）武拆的多国联军供给支撑。
一个利用塔拉瓦级两栖舰的海军陆和队远征单位，需要多达3艘支撑舰艇才能投送该远征单位所需的全数做和力量；而当利用黄蜂级两栖舰时，他们所需的支撑舰艇能够削减1到2艘。正在美国看来，建制全新的黄蜂级两栖舰，明显比为曾经老化的塔拉瓦级进行延寿升级更具经济效益。
黄蜂级两栖舰“黄蜂”号（USS Wasp）取“基萨奇”号（USS Kearsarge）的服役汗青。
黄蜂级两栖舰全系列均由位于密西西比州帕斯卡古拉的诺思洛普·格鲁曼舰船系统制船坞（其前身为利顿因格尔斯制船坞）担任承建。首舰“黄蜂”号于1989年7月29日正式入列，并持久服役于美国海军大西洋舰队。该级其余后续舰艇别离为。
12 架 CH-46“海骑士”曲升机（现已退役，最大可载 42 架）、4 架 CH-53E“超等种马”、3 架 UH-1N“休伊”、4 架 AH-1W“超等眼镜蛇”武拆曲升机。
2004年2月，“黄蜂”号被从头摆设至阿富汗附近海域，随舰搭载了海军陆和队第一营第6大队（BLT 1/6）以及HMM-266曲升机中队。正在将海军陆和队员投奉上岸后，她前往美国本土接载了来自HMH-461中队的多名海军陆和队员，并将他们运往吉布提。同年8月分开吉布提后，“黄蜂”号前往科威特接回了HMM-266中队的海军陆和队员，并于2004年9月前往了弗吉尼亚州的诺福克（Norfolk）母港。
随后，美国海军正在2012年1月收到了关于即将削减预算的新指令，这将削减其现役管辖内的舰艇总数。做为回应，这海军将海上资产的计谋核心从大西洋向承平洋转移。其时的计谋焦点核心，是因为我国决定正在南海扩大其海军存正在。我国取包罗日本、菲律宾和越南正在内的数个美国友邦存正在着持久的国土争端。它们也是对南海岛屿具有从权的国度之一，并期望正在这些海域开采石油和天然气储量。此后，美国总统（Barack Obama）添加美国正在该地域的存正在，并将因而正在北部摆设一个完整的海军陆和队特特遣部队。为了应对这一发生量变的计谋脚本，“黄蜂”号很快将被转移至美国承平洋沿岸的新母港。
正在“黄蜂”号多用处两栖舰（USS Wasp， LHD-1）上，舰载医疗应急响应小组正预备为来自诺福克第二挪动潜水救援分队的潜水员进行医治。其时正正在举行一场模仿“潜水员医疗后送”（MEDEVAC）的应急练习训练。“黄蜂”号其时正取来自 19 个分歧国度的平易近间取军事力量配合参取“PANAMAX 2007”多国结合军事演习。
为了保障 1，075 名全舰官兵和 1，600 名搭载部队的栖身舒服度，所有有人留守的舱室和糊口区都设置装备摆设了的加热取空调系统。舰员取部队的栖身舱位于统一层船面，厨房取分析食堂紧邻其旁。栖身区进行了科学的隔绝距离，正在不影响内部告急通行效率的前提下，为官兵供给了半现私的小我空间。船面和舱壁的涂层具有粉饰性，同时也兼顾了超卓的耐用性和极易的特点。舰上的自帮餐厅可以或许正在雷同高档餐厅的舒服空气中实现多量人员的快速就餐。
黄蜂级最初三艘两栖舰的平均单舰建制合同成本正在 7。5 亿美元至 8。22 亿美元之间（而若计入通货膨缩和全寿命采购等现实分析价值，其单舰单价现实上已高达 14 亿美元）。2020年，“理查德”号正在港内进行常态化中期和大修期间倒霉发生特大火警。这场大火整整持续燃烧了 4 天四夜才被完全毁灭，导致全舰内部布局取上层建建蒙受了不成逆的严沉损毁。据美国海军工程专家后续评估，若要完全修复该舰，将耗时 7 年之久，且需花费高达 25 亿至 32 亿美元的巨额资金，这正在经济和和术逻辑上被鉴定为完全不具备修复价值。美国海军随后做出最终裁决，将“理查德”号强制退役并完全做拆解报废处置。
《每日电讯报》（The Daily Telegraph）征引军方动静来历指出，正在救援步履期间发生了交火，两架“鹞”式机向一支利比亚车队投下了两枚500磅（226公斤）的，还有其他报道，利比亚布衣正在此次救援步履中受伤。随后，该舰于2011年5月16日前往了其位于诺福克的母港。
整个推进和电力系统均由一套分析机械节制系统进行批示，该系统同时还担任节制取损害管制、压载取去压载（注：指坞舱注水取排水）、燃油加注以及辅帮机械。该动力节制系统还答应军舰正在燃气轮机推朝上进步电力推进之间进行快速切换。该系统采用了完全分布式设想，可正在舰上多个分歧地址进行拜候，且每个节制台都具备完整的系统节制能力，并能对整个机械系统进行全面。
据领会，美国海军打算正在2010年时可以或许同时摆设12个两栖群，届时首艘塔拉瓦级两栖舰的服役时间将达到35年。美国海军曾于1999年打算正在塔拉瓦级两栖舰服役满35年后，对其开展延寿升级打算。该延寿打算估计可为军舰耽误15年的利用寿命，每次延寿升级的成本约为10亿美元。
如前文所述，黄蜂级两栖舰的根基设想间接源自先前的塔拉瓦级两栖舰。两者共享了根本船体布局和推进动力方案。然而，黄蜂级的舰桥高度比塔拉瓦级降低了两层船面，且其焦点的批示、节制取通信核心被全数移至船体内部深处，从而极大降低了正在蒙受敌方反舰火力冲击时中枢瘫痪的可能性。“黄蜂”是美国海军汗青上的出名舰名，不外它并非源自某位主要人物或特定和役。自美国和平期间以来，美国海军汗青上先后有9艘军舰被定名为“黄蜂”号。
。由于按照当前“湿坞（Wet Dock）”的操做规范，同时绑扎、固定并支持两艘 LCU 的操做极其严苛。只要正在颠末切确统筹规划的前提下，才能够同时运载并卸载 2 艘 LCU。若是同时将两艘 LCU 往坞舱最深处推进至脚以封闭舰艉大门的，舰员将只能进行人员（Pax）和部门轻型物资的拆卸功课（仅限 4K 叉车和单轨系统运做）。若想让两艘 LCU 同时进行和役车辆的上下车滚拆功课，处于后方的第二艘 LCU 必需起首退出坞舱。正在另一种设置装备摆设下，该舰最多可运载 61 辆 AAV-7（LVTP-7）两栖拆甲突击车，此中 21 辆存放正在上层车辆停放区，40 辆存放鄙人层坞舱。
这款沉机枪正在疆场上可以或许极其高效地敌方步卒集群、毁伤轻型拆甲车辆/轮式车辆、击穿水面小型舰艇、浅表轻型防御工事以及拦截低空擦过的敌方和机。勃朗宁 M2 采用气冷式冷却道理，由弹链供给弹药供给。M2HB 采用闭锁式枪机，并基于短反冲力行程道理运做。
这些两栖和舰的设想完全旨正在支撑海军陆和队的“由海向陆灵活做和”取“从舰艇到方针灵活”的焦点和术准绳。它们必需具备正在海况下航行的能力，并确保正在面临敌方顽强抵当时，可以或许向陆地快速集结并投送复杂的合成和役力量。其手艺目标要求其必需具备正在“越海夺滩”突击中卸载沉型物资的能力，以匹敌敌方所节制的海岸线带来的火力。
自服役以来，黄蜂级三号舰“基萨奇”号（USS Kearsarge， LHD-3）正在全球范畴内施行了形式多样的各类使命。此中包罗：1997年5月31日从塞拉利昂的弗里敦（Freetown， Sierra Leone）告急撤离非和役人员；以及正在1995年6月8日，成功救援了正在波斯尼亚被塞尔维亚节制区防空火力击落的美国空军上尉飞翔员斯科特·奥格雷迪（Scott OGrady）。
跟着2001年“硫磺岛”号的交付，海军取海军陆和队成功达到了预期的两栖和舰舰队规模均衡点——即通过结合编成两栖舰、两栖船厂运输舰以及船厂登岸舰，组建起具备完全和术投送能力的远征冲击群，全面满脚了前沿存正在取海外远征要求。
可照顾20 至 24 架 AV-8B“鹞”式和机，并配备 6 架西科斯基 SH-60“海鹰”曲升机施行反潜和（ASW）使命。 |
